Protupožarna pumpa za dizelsku jedinicu XBC-IS
Performanse i prednosti
Može pokrenuti jedinicu automatski ili ručno, pružajući funkcije kao što su automatsko zaustavljanje, kompletni alarmni i displej sistemi, podesivi protok i pritisak, dvostruka povratna informacija od akumulatora, kao i širok opseg pritiska i protoka opreme.Takođe ima uređaj za predgrijavanje vode, S0 kao široku primjenu.
Obim primjene
Kontrola požara – sistemi za nadzor požarnog hidranta, prskanja, prskanja i hlađenja, pjene i vode protiv požara;
Industrija - Sistemi za opskrbu vodom i cirkulaciju hlađenja;
Topljenje - Sistemi za opskrbu vodom i cirkulaciju hlađenja;
Vojni terenski sistemi vodosnabdijevanja i ostrvskog prikupljanja slatke vode;
Opskrba toplinom - Sistemi za opskrbu vodom i cirkulaciju hlađenja;
Javni radovi- Hitna odvodnja vode;
Poljoprivreda-Sistem za navodnjavanje i drenažu.
Tehnički parametri
Protok: 10~120L/S
Pritisak: 0.3~0.6MPa
Povezana snaga: 26,5~110kW
Srednja temperatura:≤ 80℃
PH: 5~9
Karakteristike seta vatrogasnih pumpi za dizel motor XBC-IS
●Sistem je nezavisan, na njega ne utiču lako spoljne smetnje i može se brzo pustiti u rad bez uticaja kvara na mreži i električnim sistemima.
● Postavlja mikrokompjutersku tehnologiju, tehnologiju numeričke kontrole, tehnologiju obrade informacija, tehnologiju upravljanja industrijske automatizacije, komunikacijsku tehnologiju i mašinu
Mašinska tehnologija je proizvod visoke tehnologije.
●Može ostvariti prekoračenje brzine dizel motora, nizak pritisak ulja, visoku temperaturu vode, preopterećenje, kvar senzora temperature (isključivanje ili kratki spoj),
Sveobuhvatne mjere zaštite kao što je kvar senzora pritiska ulja (isključivanje ili kratki spoj), kvar senzora brzine (isključivanje ili kratki spoj)
(Zaštitni parametri alarma greške i gašenja alarma mogu se podesiti proizvoljno);sistem može pratiti performanse i radne parametre pumpnog agregata u realnom vremenu
●Mogu se realizovati tri metode upravljanja, što je jednostavno i zgodno.Ručno – Nasumična ručna kontrola polja.Automatski – Dizel motor pumpi se može pokrenuti automatski u roku od 15 sekundi nakon prijema signala požarnog alarma, signala za podešavanje tlaka u cijevnoj mreži, signala nestanka struje ili drugog startnog signala.Daljinsko upravljanje – daljinsko upravljanje preko mreže do centralne kontrolne sobe za reakciju.
●Brz odziv, visoka pouzdanost, direktna digitalna kontrola, dinamički konstantni pritisak, konstantna struja (ili konstantna brzina), potpuno automatsko prilagođavanje karakteristikama cevovodne mreže.
Automatski alarm, automatska alarmna zaštita za dizel motor nizak pritisak ulja (obično 0,1 ± 0. O2Mpa), visoka temperatura vode (obično 95 ± 3′C), velika brzina rotacije (obično (120 ± 5)%) i druge greške, tri Greške pri samopokretanju Alarm i blokada.
●Prilikom rada detektuje različite radne parametre u realnom vremenu, prati radne uslove u celom procesu, može podesiti pre-alarm i automatsko isključivanje u slučaju kvara kada dođe do greške, i automatski se prebacuje sa glavnim i pomoćnim mašinama kako bi se izbeglo ugrožavanje sigurnost pumpnog agregata.
●U stanju pripravnosti, i dalje može samostalno detektovati status rezervne kopije jedinice i može se prethodno alarmirati kada postoji predosjećaj kvara.
●Automatsko punjenje: Ima funkciju automatskog punjenja mrežnih i dizel motora.U uobičajenom stanju pripravnosti, sistem će se automatski puniti kako bi se osiguralo nesmetano pokretanje jedinice.
●Automatsko predgrijavanje: održavajte dizel motor u vrućem stanju pripravnosti kako biste osigurali hitan rad.
Krivulje protoka i podizanja su ravne kako bi se izbjegle prevelike promjene tlaka uzrokovane promjenama protoka, a pad podizanja nije veći od l2%
Osnovne funkcije seta vatrogasnih pumpi za dizel motor XBC-IS
●Osnovne funkcije automatskog pumpnog agregata
Vertikalni kontrolni panel sa PLC programabilnim kontrolerom kao glavnim upravljačkim jezgrom, preko upravljačkog modula, upravlja pumpom za vodu i grupom dizel pumpi.
Stvarna automatska kontrola.
● Dizel motor je opremljen senzorima za brzinu rotacije, temperaturu vode, temperaturu ulja i pritisak ulja, koji se koriste za praćenje radnih parametara dizel motora i izvora signala za različite alarmne zaštite.
Na kontrolnom ekranu nalazi se akumulativni tajmer dizel motora, brzina, temperatura vode, temperatura ulja, pritisak ulja, prikaz struje (punjenja) i alarmne funkcije kao što su visoka temperatura vode, visoka temperatura ulja, nizak pritisak ulja, prekoračenje brzine i neuspeh u startu tri puta.Osim toga, opremljen je DC24V napajanjem, 220V napajanjem, predpodmazivanjem, punjenjem (mrežno punjenje), startovanjem dizel motora, radom pumpnog agregata, parkingom i drugim indikatorima, prekidačem za uključivanje/isključivanje, ručnim/automatskim, osvjetljenjem instrumenata, ručnim prethodno podmazivanje i ubrzanje/ Dugmad ili prekidači kao što su niži stepen prenosa.Prekidači sa dugmadima kao što su utišavanje i resetovanje alarma takođe se mogu podesiti po potrebi.
●Ima interfejs za daljinsko upravljanje, koji može primati komande za pokretanje i zaustavljanje i povratne informacije o radu i zaustavljanju dizel motora u obliku pasivnih kontakata.
i drugi statusni signali.
●Osnovne funkcije poluautomatskog pumpnog agregata
Dizel motor je opremljen senzorima za vodu, temperaturu ulja i pritisak ulja koji se koriste za praćenje radnih parametara dizel motora i izvora signala za različite alarmne zaštite.
●Zatvorite prekidač za napajanje kontrolnog ormarića dizel motora, pritisnite dugme za automatsko pokretanje, dizel motor se pokreće glatko, a automatski aktuator kontroliše program da automatski poveća brzinu do nazivnog radnog stanja pumpe u roku od 15S.Dizel motor je opremljen elektromagnetom za zaustavljanje, koji se može zaustaviti u hitnim slučajevima radi zaštite dizel motora.
●Osnovne funkcije ručnog pumpnog agregata
Na dizel motoru nema ključa za pokretanje i startnog dugmeta, a dizel motor se pokreće električnim startom.Nakon pokretanja dizel motora, ručno kontrolirajte gas i povećajte brzinu do nazivnog radnog stanja pumpe.
